一、電動葫蘆運行時出現(xiàn)異常響聲
電動葫蘆的很多故障，例如控制電器、電機(jī)或減速器等出現(xiàn)的故障，往往伴隨著異常噪聲，這些噪聲的位置及高低和音別隨故障原因不同而有區(qū)別，檢修時，要多聽多看，可以利用或根據(jù)故障響聲特點，確定發(fā)出響聲位置，尋找和檢修故障。
1.異常噪聲發(fā)生在控制回路上，發(fā)出“哼”的噪聲，一般是接觸器出現(xiàn)了故障（如交流接觸器觸頭接觸不良、電壓等級不符、磁芯被卡等等），應(yīng)對故障接觸器進(jìn)行檢修，無法檢修時必須更換，處理后，噪聲自行消除。
2.電機(jī)發(fā)出異常噪聲，應(yīng)立即停機(jī)，檢查電機(jī)是否單相運轉(zhuǎn)，或軸承損壞、聯(lián)軸器軸心不正及“掃膛”等故障，這些都會使電機(jī)有異常響聲，不同故障的響聲位置及高低和音別不同，單相運轉(zhuǎn)時，整個電機(jī)發(fā)出有規(guī)律忽強忽弱的“嗡嗡”聲；而軸承損壞時，會在軸承附近，發(fā)出伴隨著“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”聲；而聯(lián)軸器軸心不正時，或電機(jī)輕微掃膛，整個電機(jī)發(fā)出極高的“嗡嗡”聲，并不時伴隨著尖銳刺耳的聲音?？傊瑧?yīng)根據(jù)噪聲的不同，找出故障，進(jìn)行逐項檢修，恢復(fù)電機(jī)正常性能，當(dāng)電機(jī)故障未處理時，禁止使用葫蘆。
3.異常噪聲從減速器發(fā)出，減速器出現(xiàn)故障（如減速箱或軸承缺潤滑油、齒輪磨損或損壞、軸承損壞等等），這時應(yīng)停機(jī)檢查，首先確定減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤滑油，使用中是否定期更換潤滑油，如沒有按要求潤滑，減速器不僅會產(chǎn)生過高的“嗡嗡”聲，還會過度磨損或損壞齒輪及軸承。
二、制動時停機(jī)下滑距離超過規(guī)定要求
電動葫蘆長期施用時，制動環(huán)磨損過大，使制動彈簧壓力減小，制動力降低。解決方法為調(diào)整制動螺栓或者更換制動環(huán)。
三、重物升至半空，停車后不能再起動
首先檢查系統(tǒng)電壓是否過低或波動是否過大，如是這種情況，只有等電壓恢復(fù)正常后再起動；另一方面，要注意三相電機(jī)運轉(zhuǎn)中缺相，停機(jī)后無法起動，此時需要檢查電源相數(shù)。
四、不能停車或到極限位置仍不停車
這類情況一般是接觸器的觸頭熔焊，當(dāng)按下停止開關(guān)時，接觸器的觸頭不能斷開，電機(jī)照常得電運轉(zhuǎn)，葫蘆不停車；到極限位置如限位器失靈，葫蘆不停車。出現(xiàn)這種情況，立即切斷電源，使葫蘆強行停車。停車后，檢修接觸器或限位器，嚴(yán)重?fù)p壞無法修復(fù)的，必須更換。
五、電動機(jī)溫度過高
首先應(yīng)檢查葫蘆是否超載使用，超載導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱，長期超載將燒毀電機(jī)；電機(jī)未超載，仍發(fā)熱，應(yīng)檢查電機(jī)軸承是否損壞；還應(yīng)檢查電機(jī)是否按規(guī)定工作制工作，這也是引起電機(jī)發(fā)熱的原因之一，使用時應(yīng)嚴(yán)格按電機(jī)工作制工作。電機(jī)運轉(zhuǎn)時，制動器間隙太小，未完全脫開，產(chǎn)生很大摩擦力，摩擦發(fā)熱的同時也相當(dāng)于增加了附加載荷，使電機(jī)轉(zhuǎn)速降低，電流變大而發(fā)熱，此時應(yīng)停止工作，重新調(diào)整制動間隙。
六、按起動開關(guān)后電動葫蘆不工作
主要是因電動葫蘆沒接通額定工作電壓，而無法工作，一般有3種情況：
（1）電壓過低。葫蘆電機(jī)端電壓比額定電壓低百分之10以上，電機(jī)起動轉(zhuǎn)矩過小，使葫蘆起吊不動貨物，而無法工作，檢查時，用萬用表或電壓表等測量電機(jī)輸入端電壓。
（2）不通電。供電系統(tǒng)是否對電動葫蘆電源送電，一般用試電筆測試，如沒送電，等送電后再工作。
（3）缺相。葫蘆主、控回路的電器損壞、線路斷開或接觸不良，也會使葫蘆電機(jī)缺相無法正常工作，出現(xiàn)這種情況，需檢修主、控回路，檢修時，為了防止主、控回路送給三相電機(jī)的電源缺相而燒毀電機(jī)，或葫蘆電機(jī)突然得電運轉(zhuǎn)，產(chǎn)生危害，一定要將葫蘆電機(jī)從電源線路上斷開，只給主、控回路送電，然后點動起動和停止開關(guān)，檢查分析控制電器及線路的工作情況，對有問題的電器或線路進(jìn)行修復(fù)或更換，當(dāng)確認(rèn)主、控回路無故障，方可重新試車。